新能源车企ESG披露：喜忧参半，任重道远
作者：薪酬数据网 | 发布时间：2024-12-22随着监管层对ESG信息披露要求的提高以及资本市场对企业可持续发展关注度的提升，对新能源汽车行业的ESG表现进行评估显得尤为重要。本文基于薪酬网数据，对新能源汽车行业ESG信息披露现状进行分析，揭示行业在可持续发展道路上面临的机遇和挑战。ESG报告披露率提升，治理架构逐步完善数据显示，新能源汽车行业ESG报告披露率逐年提升，目前已接近八成，达到77.97%。同时，设立ESG治理架构的企业比例也超过六
随着监管层对ESG信息披露要求的提高以及资本市场对企业可持续发展关注度的提升，对新能源汽车行业的ESG表现进行评估显得尤为重要。本文基于薪酬网数据，对新能源汽车行业ESG信息披露现状进行分析，揭示行业在可持续发展道路上面临的机遇和挑战。
ESG报告披露率提升，治理架构逐步完善
数据显示，新能源汽车行业ESG报告披露率逐年提升，目前已接近八成，达到77.97%。同时，设立ESG治理架构的企业比例也超过六成，达到62.71%。专家分析，高披露率与我国新能源汽车出口需求密切相关，企业需要适应国际市场ESG监管要求，尤其是在欧盟等地的严格标准。
然而，尽管披露率较高，但披露内容仍以正面或中性信息为主，负面信息披露不足。例如，2023年仅有35.59%的企业披露了产品召回率，且召回率均值仅为0.07%。专家建议，企业应披露更多可量化的负面信息，如数据安全、车辆事故率、电池回收等，以增强报告的平衡性和客观性。此外，目前几乎没有企业披露ESG绩效与业绩考核挂钩的信息，这可能影响ESG目标的有效实施。
碳排放披露情况改善，可持续供应链建设仍待加强
新能源汽车行业在碳排放披露方面有所改进。披露范围一和范围二排放数据的企业比例逐年上升，2023年达到54.24%。同时，范围一和范围二的二氧化碳排放均值有所下降，主要得益于部分企业 increased green electricity usage 和 improved energy efficiency。
然而，仍有部分企业存在数据隐藏、偷换概念等问题，且范围三排放数据披露仍面临挑战。尽管如此，越来越多的企业开始尝试打造可持续供应链，并披露相关认证信息，2023年披露比例达到11.86%，但总体仍处于早期阶段。专家指出，可持续供应链建设需要注意公平竞争问题，避免行业“内卷”导致成本转嫁给供应商或员工。
产品安全和员工权益保障需进一步关注
产品安全是新能源汽车行业的核心议题之一。数据显示，披露产品召回情况的企业比例逐年上升，2023年达到35.59%，召回率均值持续下降。然而，专家认为，仅凭召回率无法全面评估产品安全，需要与其他指标以及国际品牌进行对比。此外，企业还应披露更多安全相关信息，如事故率、信息安全等。
员工权益保障也是重要议题。新能源汽车行业研发投入持续增长，但一线生产员工仍占比较大，其权益保障至关重要。数据显示，员工年均薪酬略有上升，2023年达到16.84万元。然而，仅凭薪酬水平无法全面反映员工权益，企业还应披露工作时长、加班补贴、裁员补贴等信息。尤其是在行业竞争加剧的背景下，一线员工的福利保障更应得到重视，例如，张三（化名）反映的工作强度问题需要引起关注。
结语：
新能源汽车行业在ESG信息披露方面取得一定进展，但仍面临诸多挑战。企业需要进一步提高披露质量，关注负面信息披露，加强可持续供应链建设，保障员工权益，以实现可持续发展目标，提升行业整体竞争力。
